Pressemitteilungen

Solching / Taufkirchen (Vils). Das Staatlichen Bauamt Freising behebt Schäden an der B 15 bei Solching. Aufgrund eines Unwetters wurde die Bundesstraße unterspült, ebenso entstanden Schäden im Bankettbereich. Während der Ausbesserungsarbeiten durch die Straßenmeisterei Taufkirchen wird die B 15 bei Solching halbseitig gesperrt und der Verkehr mit einer Ampel geregelt. Die Ausbesserungsarbeiten beginnen voraussichtlich am 25. September. Alle Arbeiten sollen voraussichtlich innerhalb von zwei Wochen abgeschlossen sein. Die sich in unmittelbarer Nähe befindende Lichtsignalanlage beim Gewerbegebiet auf der B 15 wird aus diesem Grund während der Arbeiten von 9:00 bis 15:00 Uhr ausgeschaltet.

Unterföhring / München. Im Zuge der Baumaßnahme "Ausbau Föhringer Ring" haben die Bauarbeiten für die Errichtung der neuen Herzog-Heinrich-Brücke Süd neben dem Bestandsbauwerk begonnen. Für die Baustellenzuwegung ist dazu vorab die Errichtung einer Behelfsbrücke über den Isarkanal (Mittlere-Isar-Straße) südlich der bestehenden Brücke erforderlich. Der Fuß- und Radverkehr muss deshalb bis voraussichtlich 31.10.2023 umgeleitet werden. Teilnehmer des Fuß- und Radverkehrs werden gebeten die ausgeschilderten Umleitungen zu nutzen und die Anweisungen der Verkehrsführung zu beachten.

Faistenhaar / Hofolding. Das Staatliche Bauamt Freising baut den als Unfallschwerpunkt bekannten Kreuzungsbereich der Staatsstraßen St 2070 und St 2367 mit der Kreisstraße M 9 in Faistenhaar in mehreren Bauphasen um. Im Vorfeld des Kreuzungsumbaus beginnen die Bauarbeiten auf den Kreisstraßen M 9 und M 27 mit der Aufbringung einer lärmmindernden Asphaltdeckschicht. Die Kreisstraße M 27 wird vom 4. Bis 26. September vollgesperrt. Für die Kreisstraße M 9 erfolgt eine Vollsper rung vom 10. bis zum 26. September.

Großhelfendorf / Aying. Die Baumaßnahmen an der St 2078 zwischen Großhelfendorf und Rauchenberg sind abgeschlossen. Ab dem 30. August wird die Staatsstraße wieder für den Verkehr freigegeben. Das Staatliche Bauamt Freising dankt den ausführenden Firmen für die gute Zusammenarbeit sowie allen Bürgerinnen und Bürgern für ihr Verständnis und ihre Geduld während der Bauzeit.

Durch das sehr hohe Verkehrsaufkommen (mehr als 16.000 Kraftfahrzeuge pro Tag) auf der Staatsstraße St 2053 zwischen der Kreisstraße FS 5 und der Autobahnanschlussstelle A 9 haben sich an der Fahrbahndecke erhebliche Schäden, wie Risse, Spurrillen und abgefahrene Markierungen gebildet. Das Staatliche Baumt Freising wird in drei Abschnitten neben entsprechenden Asphaltarbeiten auch Bankett- und Markierungsarbeiten ausführen und den Streckenabschnitt instand setzen. Eingebaut wird eine Fahrbahndecke mit einer speziellen Oberflächenstruktur, die eine Minderung des Rollgeräusches bewirkt und dadurch eine lärmmindernde Wirkung hat.

Germering (Landkreis Fürstenfeldbruck). Immer wieder kommt es am südlichen Ast der Autobahnanschlussstelle Germering Süd (A 96) zu Verkehrsunfällen. In den letzten Jahren wurde mittels einer temporären Gelbmarkierung auf der St 2544 versucht, die Kreuzung sicherer zu machen. Um den Unfallhäufungspunkt dauerhaft zu beseitigen und dadurch die Verkehrssicherheit zu erhöhen, wird die Kreuzung nun umgebaut. Es wird eine Ampelanlage errichtet und umfangreiche Anpassungen an Fahrbahn und Seitenbereichen vorgenommen. Im Zuge der Baumaßnahme wird auch der Verkehrsknotenpunkt am nördlichen Autobahnanschluss saniert und die Asphaltdecke erneuert, da sich dort u.a. starke Spurrinnen gebildet haben. Die Bauarbeiten beginnen am 16. August und enden am 8. September.

Johannrettenbach/Taufkirchen (Vils). Die bestehende Kreuzung der Kreisstraßen ED 13 (Moosen - Hampersdorf) und ED 26 (Taufkirchen - Buchbach) bei Johannrettenbach auf dem Gemeindegebiet Taufkirchen (Vils) ist als Unfallschwerpunkt bekannt. Um die Verkehrssicherheit zu erhöhen wurden Ende 2019 STOP-Schilder mit Blinklichtern errichtet und die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf 70 km/h begrenzt. Trotz dieser Maßnahmen wurden an der Kreuzung in den letzten Jahren steigende Unfallzahlen verzeichnet. Der Landkreis Erding beauftragte daraufhin das Staatliche Bauamt Freising mit der Planung, die Kreuzung bei Johannrettenbach zu einem Kreisverkehr umzubauen. Der nun bevorstehende Umbau der Kreuzung dient zur Beseitigung dieses Unfallschwerpunktes und soll für eine nachhaltige Verbesserung der Verkehrssicherheit sorgen. Die Bauarbeiten unter Vollsperrung beginnen am 1. August und dauern bis Ende November. Die Gesamtkosten für den Umbau liegen bei rund 1,1 Mio. Euro.

München. Ein Brand in der Nacht vom 7. auf den 8. Juli unter der Herzog-Heinrich-Brücke führte zu erheblichen Verkehrseinschränkungen am Föhringer Ring. Die nicht unerheblichen Brandschäden an der Isarbrücke hatten zur Folge, dass die Brücke voll gesperrt und nach statischer Überprüfung zunächst nur für den PKW-Verkehr wieder freigeben werden konnte. Die Arbeiten zur Verstärkung des durch den Brand beschädigten Stahlträgers können heute noch abgeschlossen werden, sodass die Herzog-Heinrich-Brücke am Föhringer Ring dann auch wieder die Lasten des Schwerverkehrs aufnehmen kann. Der Föhringer Ring ist morgen, 21. Juli wieder für alle Fahrzeuge frei befahrbar und die 7,5 Tonnen Beschränkung aufgehoben.

Volkmannsdorf. Schäden an der Südseite der Staatstraße (St2045) und am südseitigen Gehweg und Verformungen an der Schutzplanke entlang der Staatsstraße (St 2045) führten dazu, dass der Verkehr in der Ortsdurchfahrt Volkmannsdorf durch eine Ampelsteuerung (Einbahnregelung) geregelt werden musste. Das Staatliche Bauamt Freising plant den Umbau der Ortsdurchfahrt entlang der Staatsstraße 2045, um die derzeitige Verkehrssituation in diesem Bereich zu beheben. Die Baumaßnahme erstreckt sich von der Pfarrkirche St. Laurentius über den "Ligeder Stadl" hinaus bis zur Einmündung der Isarstraße (FS17).

In der Nacht von Freitag auf Samstag wurde ein Brand unter der Herzog-Heinrich-Brücke gemeldet. Daraufhin musste die Isarbrücke am Föhringer Ring komplett für den Verkehr gesperrt werden. Eine eingehende Untersuchung der Brückenkonstruktion ergab, dass der Brand nicht unerhebliche Schäden an einem der Stahl-Längsträger verursacht hat. Aktuell wird überprüft, ob die Brücke für den PKW-Verkehr wieder freigegeben werden kann. Mit einer Freigabe wäre allerdings frühestens im Laufe des Dienstags, 11. Juli zu rechnen. Die Belastungen die durch den LKW-Verkehr auf ein Brückentragwerk einwirken, sind um ein Vielfaches höher als die Belastungen aus dem Personenverkehr. Der Föhringer Ring wird daher für den Schwerlastverkehr über 7,5 Tonnen voraussichtlich noch so lange gesperrt bleiben müssen, bis detailliert untersucht wurde, ob Unterstützungsmaßnahmen für den geschädigten Stahlträger zur Aufnahmen der Schwerlasten aus dem LKW-Verkehr erforderlich sein werden.